空速計的原理主要有熱線式、差壓式、轉輪式等 。

差壓式空速計雖然精度相對較低，但是結構簡單、工作可靠、維護方便，目前應用于飛行器上的空速計主要是差壓式的 。      

測量空速由空速管、壓力傳感器組成。只需測量動壓和所在高度的大氣靜壓就可以求出無人機的空速。

空速管得到總壓和靜壓輸入到差壓傳感器中，得到動壓并將壓力信號轉換為電信號，經放大電路放大處理，由A/D轉換變成數字信號。

        TE的MS4525DO 是數字壓差傳感器。

        用于空速的一般需要非常低的壓力范圍。 一般會選4525DO表壓的型號。\

PCB MOUNTED DIGITAL PRESURE SENSOR

MEAS MS4515DO, MS4525DO數字輸出和高度計

MS4525DO-TP5BI100AP

MS4525系列，DO=數字輸出，

TP=頂部引壓管，B=5%~95%比率輸出

I=I2C接口，100=0~100psi壓力量程

A=絕壓，P=直針引腳

封裝：8針DIL

壓力類型：表壓，復合壓（MS4515DO)

               表壓，絕壓，差壓，復合壓（MS4525DO)

壓力量程：0~2''H2O到30''H2O(MS4515DO)

              0~1psi到150psi(MS4525DO)

輸出：14位數字輸出，SPI或I2C協議

特點：可選充膠，低功耗

          壓力和溫度測量

         3.3或5.0V單端供電

         頂部，側邊引壓管或引壓孔

         J型貼裝引腳或直插式引腳

線性/絕對精度：0.25%/ 1%總誤差

過載壓力：300PSI

工作溫度：-10~85℃(MS4515DO)

               -25~105℃(MS4525DO)

尺寸：12.5*9.9mm

典型應用：醫療設備，氣體流量測量，過程控制，檢漏

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